营运车辆发生交通事故时，车主可能面临一系列的经济损失，包括但不限于车辆维修费、人身伤害赔偿、以及最重要的，由于车辆无法营业造成的停运损失费。要求停运损失费的法律和执行程序可能较为复杂，以下是一般情况下的处理步骤，以及相关的法律法规分析：

　　确认损害事实：

　　首先，需要确认交通事故的责任认定和损害事实。这通常通过交警出具的事故认定书来完成。

　　评估损失：

　　详细的评估包括车辆维修期间的停运时间、损失的收入、以及维修过程中可能产生的间接成本等。

　　搜集证据：

　　提交营业记录、收支证明、维修证明和其他相关的营业文件，以作为索赔停运损失费的依据。

　　确定责任方：

　　在交通事故责任认定出来后，根据法律规定和保险条款，确定哪一方应当承担停运损失费的赔偿责任。

　　保险赔偿：

　　如果有车辆保险，首先要通过保险公司进行索赔。不同的保险条款可能覆盖的范围不同，需要仔细查看。

　　沟通协商：

　　与事故责任方进行沟通协商，尝试通过协商达成赔偿协议。

　　法律途径：

　　如果协商失败，可以通过法律途径要求赔偿。包括但不限于向法院申请民事诉讼。

　　法院诉讼：

　　在诉讼过程中，需要提供充分的证据来证明损失的合理性和实际发生额，以及事故责任方的赔偿义务。

　　执行判决：

　　获得胜诉判决后，需要通过法院执行程序，要求责任方支付停运损失费。

　　根据中国《侵权责任法》第六条规定，因道路交通事故造成他人财产损失的，责任人应当依法赔偿。此外，根据《道路交通事故处理程序规定》第三十四条，对于财产损失的赔偿，应当根据事故中各方的责任比例进行分担。

　　具体到营运车辆的停运损失费，如果因为交通事故导致车辆不能正常营业，遭受的损失应由责任方根据事故认定书中确定的责任比例进行赔偿。但是，这种赔偿的数额需要由当事人自行举证，可能包括但不限于以下几方面的损失：

　　停运期间的直接收入损失。

　　与车辆营业相关的间接损失，如可能会影响的其他合同执行、长期客户的流失等。

　　基于历史营业数据合理推算出的预期收益。

　　此外，停运损失费的确定还需要依据以下几个原则：

　　损失的合理性：损失的计算必须基于实际情况和合理数据。

　　直接性：要求赔偿的损失必须是因为交通事故直接造成的。

　　可以预见性：损失是在事故发生时可以合理预见的范围之内。

　　由于不同地区具体操作的差别和个案具体细节的不同，本文提供的建议和分析仅供参考。在实际操作中，涉及停运损失费的索赔应当咨询专业法律人士，以确保合法权益得到合理的保护和赔偿。

　　请注意，由于法律法规和实施细则存在差异，并且每个人情况不同，因此上述建议并不构成具体法律意见。实际处理停运损失费索赔时，应当结合具体案例情况和当地法律法规进行综合考量。